Co-founded by the European Union
  • EN
  • ES
  • FR
  • DE
  • TR
  • PL
  • Ελληνικά

Χρήση ανατρεπτικών τεχνολογιών για τη διευκόλυνση της πράσινης μετάβασης του Ναυτικού τομέα

Το TECoNaut, το ευρωπαϊκό έργο για τη διευκόλυνση των δεξιοτήτων για την πράσινη μετάβαση στη ναυτιλιακή βιομηχανία, ξεκινά

Το έργο, που χρηματοδοτείται από την Ευρωπαϊκή Ένωση, θα υλοποιηθεί σε διάστημα τριών ετών από μια κοινοπραξία που αποτελείται από ευρωπαϊκούς ναυτιλιακούς οργανισμούς, ιδρύματα, ακαδημαϊκούς και ναυπηγεία από επτά χώρες: Ισπανία, Γαλλία, Βέλγιο, Γερμανία, Πολωνία, Ελλάδα και Τουρκία.

Το TECoNaut στοχεύει στην προώθηση της χρήσης βιώσιμων υλικών στη ναυτιλιακή βιομηχανία, τα οποία έχουν αναπτυχθεί με τεχνολογία αιχμής, οδηγώντας τον αγώνα προς την οικολογική μετάβαση και τις ευκαιρίες απασχόλησης που προσφέρουν οι «οικολογικές» ναυτικές κατασκευές.

Θα παρουσιαστεί επίσημα στο Διεθνές Ναυτικό Σαλόνι της Πάλμα στις 26 Απριλίου

Απρίλιος 2024

Η ευρωπαϊκή ναυτιλία αναψυχής βρίσκεται στο δρόμο προς τη βιωσιμότητα, μια διαδικασία στην οποία η κατασκευή σκαφών αναψυχής αντιμετωπίζει δύο μεγάλες προκλήσεις: τη χρήση πιο βιώσιμων υλικών και την ανάγκη πρόσληψης και εκπαίδευσης εξειδικευμένων επαγγελματιών για την εφαρμογή αυτών των υλικών.

Το έργο TECoNaut δημιουργήθηκε και τώρα συντονίζεται από την Sea Tech, χρηματοδοτείται από την Ευρωπαϊκή Ένωση και διαχειρίζεται από μια κοινοπραξία εταίρων από επτά ευρωπαϊκές χώρες.

Για να αντιμετωπίσει τις προαναφερθείσες προκλήσεις και να δώσει απαντήσεις, συμβάλλοντας στην επίτευξη των απαραίτητων αλλαγών στην προμήθεια, χρήση και εφαρμογή αυτών των υλικών, το έργο TECoNaut θα ακολουθήσει μια στρατηγική βασισμένη σε τέσσερις στόχους που αντιστοιχούν σε τέσσερις άξονες εργασίας:

Πλήρης εντοπισμός των κενών στις δεξιότητες, ευθυγραμμισμένος με την πολύγλωσση ευρωπαϊκή ταξινόμηση δεξιοτήτων, ικανοτήτων, προσόντων και επαγγελμάτων

Ανάπτυξη ενός μαθήματος Επαγγελματικής Κατάρτισης σε βιώσιμα σύνθετα υλικά

Σχεδιασμός ενός προγράμματος πρακτικής άσκησης για φοιτητές τριτοβάθμιας εκπαίδευσης που θα εργαστούν στην εφαρμογή δεξιοτήτων Deep Tech και βιώσιμων υλικών σε εταιρείες.

Να αφυπνίσει την επιχειρηματική νοοτροπία των φοιτητών και των μελλοντικών εργαζομένων στον «οικολογικό» ναυτικό τομέα.

Αποσπάσματα…

«Σε αυτή την πρώτη φάση του έργου για τη δημοσίευση των στόχων του, τα εργαλεία διαδικτυακής επικοινωνίας https://teconaut.eu βρίσκονται ήδη στη φάση ανάπτυξης, τα οποία θα έχουν εκδόσεις σε όλες τις γλώσσες των εταίρων του έργου και προφίλ στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης στα οποία θα προστεθεί άλλο ενημερωτικό υλικό, καθώς και η έναρξη διαφόρων εκδηλώσεων, το ημερολόγιο των οποίων θα ξεκινήσει με την επίσημη παρουσίαση του έργου στο Διεθνές Ναυτικό Σαλόνι της Πάλμα, στις 26 Απριλίου» (…) «Για την ισπανική ναυτιλιακή βιομηχανία είναι μια μεγάλη πρόκληση να συμμετάσχει σε αυτό το έργο που θα έχει άμεσο αντίκτυπο στους στόχους που σαφώς απαιτεί η βιομηχανία από εμάς: ποιοτικές επαγγελματικές δεξιότητες και τεχνολογική ανάπτυξη που θα μας βοηθήσουν να σχεδιάσουμε έναν τομέα που είναι στενά ευθυγραμμισμένος με τους βιώσιμους δείκτες που έχουν τεθεί για τη βιομηχανική ανάπτυξη στο ευρωπαϊκό πλαίσιο»
Jordi Carrasco, γενικός διευθυντής της ANEN

«Ως Βιομηχανία θέλουμε να επικεντρωθούμε στη μείωση των περιβαλλοντικών επιπτώσεων σε όλο τον κύκλο ζωής των σκαφών. Η χρήση πιο βιώσιμων σύνθετων υλικών είναι ένα ουσιαστικό στοιχείο της βιομηχανίας μας. Είμαστε ενθουσιασμένοι που συμμετέχουμε στο έργο teconaut για να δημιουργήσουμε τις δεξιότητες που χρειαζόμαστε η βιομηχανία/οι εργαζόμενοι/οι μας». Philip Easthill, Γενικός Γραμματέας της EBI

Η ευρωπαϊκή ναυτική βιομηχανία σε αριθμούς

Η ναυτική βιομηχανία στην Ευρώπη, με περισσότερα από 6,5 εκατομμύρια σκάφη, αποτελείται από 32.000 εταιρείες, που απασχολούν άμεσα περισσότερα από 280.000 άτομα.

Η πλειονότητα του τρέχοντος στόλου είναι κατασκευασμένη από σύνθετα υλικά από υαλονήματα. Εκτός από την εφαρμογή λύσεων ανακύκλωσης 30 έως 40 χιλιάδων τόνων σύνθετων αποβλήτων από σκάφη στο τέλος του κύκλου ζωής τους, είναι απαραίτητη η χρήση και η εφαρμογή νέων και βιώσιμων ινών και ρητινών για την κατασκευή σκαφών.